冬の横浜散策 〜その3 赤レンガ倉庫〜
時刻は午後2時。港の見える丘公園から坂を下って元町に下りてきた。
中華街の一角で海老そばと餃子を食い、その後元町・中華街駅からすぐのところにあるスタバでスタバラテとマシュマロチョコクランチを飲み食いして大休憩。
マシュマロクランチ。これまたカリカリのクランチとふわふわしたマシュマロの組み合わせが独特の食感で美味いんですよ。でもこれ280円もする。まぁ、高いものは美味い。
さて、気力が回復したところでみなとみらい線に乗ってみなとみらい駅へ。僕のイメージするどこか未来的で都会的で洗練された街｢横浜」が、このみなとみらいにある。
おぉ！・・・一度近くで見てみたかったランドマークタワー。高層ビルとしては日本一の高さ(296ｍ)。高層階に向かうにつれてすぼまっていくデザインがいい。
日本丸とコスモクロック21。
パシフィコ横浜内にある横浜グランドインターコンチネンタルホテルとコスモクロック21。
汽車道。1987年に廃線となった貨物線・横浜臨港線の跡が遊歩道になっている。線路も当時のもの。
この汽車道をしばらく歩いていく。
さて、本日の最終目的地が見えてきました。
歩道橋をぐるっと回って道路を渡り、さらに数分歩く。
さて・・・
ずっと来たいと思っていた赤レンガ倉庫。ようやく、来ることができました。
横浜という街になぜかずっと憧れがあった。
赤レンガ倉庫は僕のイメージの中で、その横浜を象徴するお洒落で瀟洒な建物だった。
本物は期待に違わぬお洒落で瀟洒で重厚な建物だった。
暗くなってきた。
建物内部は2002年に商業施設に改装されている。高校生が入るような店はなかった。そんなわけでバルコニーへ。
ライトアップが始まった。赤レンガの建物を、赤い光が控えめに照らす。
背後にベイブリッジが見える。ちなみに、石畳は明治時代のもの。
ライトアップされた赤レンガ倉庫も撮れたし・・・そろそろ行こうかな。
横浜税関の建物もライトアップされていた。
夜のみなとみらいは静かに、上品に、輝いていた。
みなとみらい線日本大通り駅へ辿り着いた後、横浜駅地下街のロッテリアで晩飯を食べて9時ごろ帰宅。
周り損ねた場所や満足に見られなかった場所が相当あるので、近いうちに横浜、また行こうと思います。
ということで、｢冬の横浜散策」シリーズ完結です。
お付き合いいただき、ありがとうございましたm(_ _)m
中華街の一角で海老そばと餃子を食い、その後元町・中華街駅からすぐのところにあるスタバでスタバラテとマシュマロチョコクランチを飲み食いして大休憩。
マシュマロクランチ。これまたカリカリのクランチとふわふわしたマシュマロの組み合わせが独特の食感で美味いんですよ。でもこれ280円もする。まぁ、高いものは美味い。
さて、気力が回復したところでみなとみらい線に乗ってみなとみらい駅へ。僕のイメージするどこか未来的で都会的で洗練された街｢横浜」が、このみなとみらいにある。
おぉ！・・・一度近くで見てみたかったランドマークタワー。高層ビルとしては日本一の高さ(296ｍ)。高層階に向かうにつれてすぼまっていくデザインがいい。
日本丸とコスモクロック21。
パシフィコ横浜内にある横浜グランドインターコンチネンタルホテルとコスモクロック21。
汽車道。1987年に廃線となった貨物線・横浜臨港線の跡が遊歩道になっている。線路も当時のもの。
この汽車道をしばらく歩いていく。
さて、本日の最終目的地が見えてきました。
歩道橋をぐるっと回って道路を渡り、さらに数分歩く。
さて・・・
ずっと来たいと思っていた赤レンガ倉庫。ようやく、来ることができました。
横浜という街になぜかずっと憧れがあった。
赤レンガ倉庫は僕のイメージの中で、その横浜を象徴するお洒落で瀟洒な建物だった。
本物は期待に違わぬお洒落で瀟洒で重厚な建物だった。
暗くなってきた。
建物内部は2002年に商業施設に改装されている。高校生が入るような店はなかった。そんなわけでバルコニーへ。
ライトアップが始まった。赤レンガの建物を、赤い光が控えめに照らす。
背後にベイブリッジが見える。ちなみに、石畳は明治時代のもの。
ライトアップされた赤レンガ倉庫も撮れたし・・・そろそろ行こうかな。
横浜税関の建物もライトアップされていた。
夜のみなとみらいは静かに、上品に、輝いていた。
みなとみらい線日本大通り駅へ辿り着いた後、横浜駅地下街のロッテリアで晩飯を食べて9時ごろ帰宅。
周り損ねた場所や満足に見られなかった場所が相当あるので、近いうちに横浜、また行こうと思います。
ということで、｢冬の横浜散策」シリーズ完結です。
お付き合いいただき、ありがとうございましたm(_ _)m
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